Grupo 5

 

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Integrantes do grupo:Bryan Alexander, Lucas Bianchini.

 

 

Navios

 

 

Imagem:Freedom.JPG

 

 

 

Por que que os navios não afundam?

 

Certezas:

-ele flutua;

-é movido por motores;

 

 

Dúvidas:

-por que ele não afunda?

-o que é empuxo?

 -por que aparece o empuxo?

 

 

Conclusão:

-O navio não afunda porque é oco e sua densidade média (considerando a parte de aço e a parte cheia de ar) é menor que a densidade da água e por causa do empuxo da água sobre objetos.

 

 

 

E=empuxo

P=peso

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-Ex.:

Quando mergulhamos um corpo qualquer em um líquido, verificamos que este exerce, sobre o corpo uma força de sustentação, isto é uma força dirigida para cima, que tende a impedir que o corpo afunde no líquido. Você já deve ter percebido a existência desta força ao tentar mergulhar, na água uma pedaço de madeira, por exemplo. É também esta força que faz com que uma pedra pareça mais leve quando imersa na água ou em outro líquido qualquer.

Esta força vertical, dirigida para cima, é denominada empuxo do líquido sobre o corpo mergulhado.

.

 

Consideramos um corpo mergulhado em um líquido qualquer. Como já sabemos, o líquido exercerá forças de pressão em toda a superfície do corpo em contato com este líquido. Como a pressão aumenta com a profundidade, as forças exercidas pelo líquido, na parte inferior do corpo, são maiores do que as forças exercidas na parte superior. A resultante destas forças, portanto, deverá ser dirigida para cima. É esta resultante que representa o empuxo que atua no corpo, tendendo a impedir que ele afunde no líquido.

 

 

 

 

 Observe, então que a causa do empuxo é o fato de a pressão aumentar com a profundidade. Se as pressões nas partes superior e inferior do corpo fossem iguais as forças de pressão seria nula e não existiria o empuxo sobre o corpo do objeto.

 

Ex.:quando andamos de barco podemos ter a sensação de que quando entramos no barco ele se torna mais pesado para tirá-lo da terra e coloca-lo na água,isso ocorre por que nao há empuxo nehum sobre o barco fora da água.

 

O pricípio de Arquimedes:

 

 

 

Para você entender melhor o que é densidade, leia a história abaixo:

 

Uma das histórias mais conhecidas sobre os trabalhos do grande filósofo, matemático e físico Arquimedes viveu no século III a.C., na cidade de Siracusa, uma colônia grega situada na Sicília (Sul da Itália). Refere-se à genial solução dada por ele ao "problema da coroa do Rei Hieron".

O rei havia prometido aos deuses, que protegeram em suas conquistas, uma coroa de ouro. Entregou, então, certo peso de ouro a um ourives para que este confeccionasse a coroa. Quando o ourives entregou a encomenda, com o peso igual ao do ouro que Hieron havia fornecido, foi levantada a acusação de que ele teria substituído certa porção de ouro por prata. Arquimedes foi encarregado, pelo rei, de investigar se esta acusação era, de fato, verdadeira.

Conta-se, que ao tomar banho (em um banheiro público) observando a elevação da água a medida que mergulhava seu corpo , percebeu poderia resolver o problema. Entusiasmado, saiu correndo para casa, atravessando as ruas completamente despido e gritando a palavra grega que se tornou famosa: "Eureka! Eureka!" (isto é: "Achei! Achei").

 

 

E realmente Arquimedes consegui resolver o problema da seguinte maneira:

 

 

1º - Mergulhou em um recipiente completamente cheio d'água uma massa de ouro puro, igual à massa da coroa, e recolheu à água que transbordou.

 

 

2º - Retomando o recipiente cheio d'água, mergulhou nele uma massa de prata pura, também igual da coroa, recolhendo a água que transbordou. Como a densidade da prata é menor do que a do ouro, é fácil perceber que o volume de água recolhido, nesta operação, era menor que a anterior.

 

 

3º - Finalmente, mergulhou no recipiente cheio d'água a coroa em questão, constatou que o volume de água recolhido tinha um valor intermediário entre aqueles recolhidos na 1º e na 2º operação. Ficou, assim, evidenciado que a coroa não era realmente de ouro puro. Comparando os três volumes de água recolhidos. Arquimedes conseguiu, até mesmo, calcular a quantidade de ouro que o ourives substituiu por prata.

 

Partes de um navio:

 

 

Esquema de um navio civil moderno:1. Proa;3. Âncora;4. Casco;5. Hélice;6. Popa;7. Chaminé;8. Ponte.

 

Esquema de um navio civil moderno:

1. Proa;

3. Âncora;

4. Casco;

5. Hélice;

6. Popa;

7. Chaminé;

8. Ponte.

Vocabulário de comando:

 

-Proa:A frente do navio. Comparar com vante. Também conhecido em senso de direção como sendo o rumo momentâneo em que se encontra o navio, geralmente em graus, em relação ao norte.

 

 

-Popa:a traseira do navio. Comparar com ré.

 

 

-Estibordo:O lado do navio que está à direita quando o observador olha para a proa.

 

 

-Boreste:Termo utilizado no Brasil em substituição de Estibordo.

 

 

-Bombordo:O lado do navio que está à esquerda quando olhando para proa.

 

 

-Ponte de comando:o centro de comando da navegação.

 

 

-Passadiço:Termo usado no Brasil em vez de Ponte de Comando.

 

 

-Superstrutura:Qualquer estrutura acima do convés da embarcação, contendo, geralmente, a ponte e alojamentos.

 

 

-Cabine:Um quarto fechado num deque.

 

 

 

-Deques:Os "pisos" e diferentes pavimentos do navio. Em alguns navios novos são chamados de "ponte(s)".

 

 

-Casco: A estrutura de flutuação que suporta o navio.

 

 

-Mastro:um poste concebido para a suspensão das velas.

 

Propulsão de um navio:

 

Até à aplicação do motor a vapor, os navios até ao século XIX, moviam-se através da força do vento nas velas.

Comments (4)

Anonymous said

at 3:42 am on Mar 29, 2007

Olá rapazes!
Depois de ler o trabalho de vocês eu percebi que havia algo estranho, era a ordem das coisas. Após as dúvidas, já trás as conclusões. Gostaria de que vocês buscassem em outras fontes, e que seria muito interessante se tivesse alguma contribuição pessoal dos integrantes do grupo sobre o que esta sendo trabalhado.

Anonymous said

at 4:13 pm on Mar 30, 2007

Bryan e Lucas, gostaria que vocês relessem o comentário que eu fiz anteriormente e realizassem as alterações que acharem necessárias para melhorar o trabalho de vocês.
Um abraço

Anonymous said

at 4:42 pm on Mar 30, 2007

Percebi, que vocês são críticos, é uma pena que não demonstrem essa capacidade no trabalho de vocês.

Anonymous said

at 8:48 am on Apr 5, 2007

oi meninos o trabalho de vcs ta bem legal e bem criativo.valeu

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